دولت با هدف مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق سوخت که ناشی از اختلاف قیمت بنزین ایران با کشورهای همسایه است، کارتهای آزاد جایگاهها را محدود کرده است.
در این راستا، از مردم خواسته شده پیش از سفر سهمیه خود را ذخیره کنند، اما سقف ذخیره ۱۸۰ لیتر و میزان انتقال ماهانه ۶۰ لیتر است.
این ظرفیت برای سفرهای طولانی کافی نیست و بسیاری از خانوارها توان ذخیرهسازی ندارند و ناگزیر به استفاده از سهمیههای گرانتر هستند.
این تغییرات، برنامهریزی پیش از سفر و داشتن کارت سوخت شخصی را به ضرورتی تبدیل کرده و تساؤلاتی را درباره توانایی ذخیره سوخت و تفاوت هزینههای سفر میان خانوارها ایجاد کرده است.