سایپا با ۱۳۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و ۹۶ هزار دستگاه تعهد معوق مواجه است و نیازی جدی به اصلاح ساختار مالی، مدیریت هزینهها و افزایش بهرهوری دارد؛ موضوعی که با توجه به سخنان مسعود پزشکیان درباره خصوصیسازی و انتقادات وی از کیفیت بدنه این شرکت، اهمیت مییابد.
در مقابل، ایرانخودرو پس از واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، از زیان عملیاتی ۱۰.
۵ هزار میلیارد تومانی سال گذشته به سود عملیاتی ۹۰۸ میلیارد تومانی رسیده و تعهدات معوق آن در نیمه نخست سال حدود ۲۸۰۰ دستگاه بوده است.
این تفاوت، تداوم حضور دولت در مدیریت خودروسازان را به چالش میکشد.