خودروسازان چینی پس از تسلط بر بازار خودروهای برقی و اقتصادی، اکنون با برندهایی چون یانگ‌وانگ بی‌وای‌دی به رقابت در بازار خودروهای لوکس و ابرخودروها با غول‌های جهانی پرداخته‌اند.
در حالی که برندهای اروپایی مانند پورشه، استون مارتین و مازراتی با افت سود و زیان مواجه‌اند، چین در سال ۲۰۲۵ با صادرات بیش از ۷ میلیون خودرو به بزرگ‌ترین صادرکننده جهان تبدیل شد.
این کشور ۶۰ درصد فروش و ۷۵ درصد تولید جهانی خودروهای برقی را در اختیار دارد.
رکورد سرعت ۵۰۳ کیلومتر بر ساعت برای U9 اکستریم و معرفی ALTIOR، نشان از جاه‌طلبی بی‌وای‌دی برای رقابت با فراری، لامبورگینی و رولزرویس دارد.
