انسداد تنگه هرمز در پی حملات آمریکا علیه ایران، هزینه ۲ میلیارد دلاری به صنایع بنگلادش تحمیل کرده است.
به گزارش مشرق به نقل از بلومبرگ، اختلال در ارسال محموله‌های گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) از طریق تنگه هرمز، صنایع بنگلادش را با بحران کمبود گاز و افزایش شدید هزینه‌های انرژی مواجه کرده است؛ بحرانی که فعالیت کارخانه‌های نساجی و سرامیک این کشور را تحت تأثیر قرار داده و تاکنون حدود ۲ میلیارد دلار هزینه اضافی به این کشور تحمیل کرده است.
کارخانه‌های نساجی و سرامیک بنگلادش به دلیل کمبود گاز و افزایش قیمت آن، بسیار پایین‌تر از ظرفیت عادی خود فعالیت می‌کنند و برخی واحدهای صنعتی نیز در ماه‌های اوت و سپتامبر، به دنبال تشدید کمبود گاز و از کار افتادن یکی از پایانه‌های واردات ال‌ان‌جی، ناچار به توقف تولید شدند.
صنعت نساجی بنگلادش از جمله صنایع انرژی‌بر این کشور به شمار می‌رود و برای تأمین بخار موردنیاز در فرآیند رنگرزی و تکمیل پارچه، به دیگ‌های بخار گازسوز وابسته است. از این رو، کمبود گاز و افزایش هزینه تأمین آن، فعالیت این صنعت را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
وابستگی ۶۰ درصدی بنگلادش به گاز قطر
بنگلادش در سال گذشته حدود ۶۰ درصد از واردات گاز طبیعی مایع خود را از قطر تأمین کرد. قراردادهای بلندمدت با این کشور پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲، به بنگلادش کمک کرده بود تا از تبعات افزایش شدید قیمت گاز در بازار نقدی در امان بماند.
با این حال، در شرایط کنونی و به دنبال ناتوانی قطر در تحویل محموله‌های گاز، این وابستگی به یکی از آسیب‌پذیری‌های جدی اقتصاد بنگلادش تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که این کشور برای جلوگیری از تشدید خاموشی‌ها ناچار شده است گاز موردنیاز خود را از بازار نقدی و با قیمت‌های بالاتر تأمین کند.
هزینه خرید هر محموله ال‌ان‌جی برای بنگلادش اکنون به بیش از ۱۰۰ میلیون دلار رسیده است؛ رقمی که حدود چهار برابر هزینه یک محموله با قرارداد بلندمدت است. افزایش هزینه واردات گاز نیز تاکنون حدود ۲ میلیارد دلار هزینه اضافی به این کشور تحمیل کرده است.
تهدید سفارش‌های پوشاک بنگلادش از سوی چین و هند
افزایش هزینه‌های انرژی و احتمال تشدید قطعی برق، تولیدکنندگان بنگلادشی را که برای برندهای جهانی از جمله H&M و رالف لورن پوشاک تولید می‌کنند، با چالش‌های بیشتری روبه‌رو کرده است.
صاحبان کارخانه‌ها نگران هستند که در صورت تداوم مشکلات تولید و افزایش هزینه‌ها، سفارش‌های بین‌المللی به رقبای بنگلادش در چین و هند منتقل شود.
اگرچه دولت بنگلادش حجم مناقصه‌های خرید ال‌ان‌جی را کاهش داده و به توافق‌های دوجانبه روی آورده است، اما قیمت محموله‌های خریداری‌شده از این مسیر نیز همچنان به نرخ‌های بازار نقدی وابسته است.اختلا
از سوی دیگر، حمله هفته گذشته به یک نفتکش قطری، با وجود ترتیبات پاکستان با ایران برای عبور ایمن کشتی‌ها، امیدها به ازسرگیری جریان عادی محموله‌های ال‌ان‌جی از تنگه هرمز را کاهش داده است.
تداوم بحران و افزایش قیمت گاز در بازارهای اروپا و آسیا، می‌تواند صنایع بیشتری را در کشورهای در حال توسعه با مشکلات مشابهی مواجه کند؛ به‌طوری‌که پیامدهای اختلال در عرضه انرژی از تنگه هرمز فراتر از بازارهای انرژی رفته و بخش‌های تولیدی و صنعتی اقتصادهای نوظهور را نیز تحت فشار قرار دهد.
