هرمز به آمریکایی‌ها بیش از همه ضربه زد

دولت آمریکا جنگ و فشار بر ایران را با هدف تضعیف تهران پیش می‌برد، اما یک مطالعه جدید نشان می‌دهد صورت‌حساب این سیاست را مصرف‌کننده آمریکایی می‌پردازد.

 یک مطالعه که مرکز فنلاندی انجام داده نشان می‌دهد مصرف‌کنندگان آمریکایی بیش از همتایان خود در سراسر جهان از افزایش شدید قیمت سوخت، که بر اثر اختلال در عرضه و ناشی از جنگ آمریکا علیه ایران رخ داده، پرداخت می‌کنند؛ از جمله بسته شدن عملی تنگه هرمز و اعمال محاصره بر آن.

 آمریکایی‌ها به‌طور متوسط ۴۷۱ دلار هزینه اضافی برای هر نفر پرداخت کردندمرکز تحقیقات انرژی و هوای پاک (CREA)، یک سازمان غیرانتفاعی مستقر در فنلاند که از تلاش‌ها برای گذار دور از سوخت‌های فسیلی حمایت می‌کند، در این مطالعه نتیجه گرفته است که مصرف‌کنندگان آمریکایی از زمان آغاز جنگ ایران در ۲۸ فوریه، به‌طور متوسط هزینه‌های اضافی ۴۷۱ دلار برای هر نفر را به دلیل افزایش قیمت سوخت متحمل شده‌اند؛ این در حالی است که متوسط افزایش برای مصرف‌کنندگان در سراسر جهان حدود ۶۰ دلار است. کانادا و استرالیا در رده‌های بعدی؛ جهان ۴۶۸ میلیارد دلار بیشتر برای سوخت پرداخت کردبر اساس گزارش رویترز در شب دوشنبه، این مرکز توضیح داده است که مصرف‌کنندگان آمریکایی بیشتر می‌پردازند، زیرا به خودروهای شخصی کم‌بازده‌تر وابسته‌اند، مسافت‌های طولانی‌تری سفر می‌کنند و گذار به خودروهای برقی در این کشور نسبتاً کند است. کانادا با ۴۲۲ دلار دومین هزینه اضافی بالا برای هر نفر را ثبت کرد و پس از آن استرالیا با ۳۸۶ دلار قرار گرفت.دو عامل اصلی جهش قیمت: افزایش نفت خام و کمبود ظرفیت پالایشطبق این مطالعه، قیمت سوخت به دو دلیل افزایش یافته است؛ افزایش قیمت نفت خام و کمبود ظرفیت پالایش؛ ظرفیتی که بر اثر اختلال در رفت‌وآمد کشتی‌ها در تنگه هرمز، حملات ایران به پالایشگاه‌ها که موجب خروج ظرفیت پالایش منطقه خلیج فارس از بازار شد و همچنین حملات متقابل اوکراین به روسیه که ظرفیت پالایشی آنجا را تحت تأثیر قرار داد، کاهش یافته است. گازوئیل رکورد تاریخی زد؛ بنزین به اوج پس از جنگ اوکراین رسیددر سطح جهانی، متوسط قیمت گازوئیل به بالاترین سطح تاریخ خود رسید و قیمت بنزین به اوجی رسید که با رکورد ثبت‌شده پس از تهاجم روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲ قابل مقایسه است. برای محاسبه هزینه‌ها، این مطالعه قیمت سوخت در ژانویه و فوریه امسال را با قیمت‌های آن در بقیه سال مقایسه کرد. این مطالعه که قیمت سوخت و سطح مصرف آن را در ۱۶۹ کشور از ابتدای مارس تا نیمه اکتبر رصد کرد، نشان داد مصرف‌کنندگان در کانادا، استرالیا، نیوزیلند و بلژیک نیز افزایش‌های بسیار بالاتری در هزینه‌های سوخت متحمل شده‌اند.در همین دوره، جهان ۴۶۸ میلیارد دلار اضافی برای سوخت پرداخت کرد؛ آمریکا ۱۶۰ میلیارد دلار، چین ۵۴ میلیارد دلار و کانادا ۱۷ میلیارد دلار پرداخت کردند.واشینگتن: هزینه سوخت بهای جلوگیری از سلاح هسته‌ای ایران استدولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، می‌گوید افزایش قیمت سوخت هزینه ساده‌ای است که مصرف‌کنندگان باید بپردازند تا ایران به سلاح هسته‌ای دست پیدا نکند و قیمت نفت و سوخت پس از پایان جنگ کاهش خواهد یافت. این در حالی است که جنگ بیش از آنچه این دولت پیش‌بینی می‌کرد طول کشید. آمریکا در گذار به خودروی برقی عقب مانده است؛ سهم ۷.۳ درصدی در برابر ۵۷ درصد چینآمریکا در گذار به وسایل حمل‌ونقل الکتریکی بسیار عقب‌تر از اقتصادهای پیشرو است. سهم خودروهای برقی قابل شارژ از کل فروش خودروهای جدید در آمریکا در هشت ماه نخست سال ۷.۳ درصد بود؛ در حالی که این رقم در چین ۵۷ درصد، در اتحادیه اروپا ۳۲ درصد و در نروژ ۹۸ درصد است.همچنین سهم خودروهای برقی از فروش خودروهای جدید در آمریکا امسال ۳ درصد کاهش یافت، در حالی که چین افزایش ۶ درصدی، اتحادیه اروپا افزایش ۷ درصدی و نروژ افزایش ۱.۴ درصدی را تجربه کردند.کاهش مصرف سوخت شدت شوک را کم کرد؛ صرفه‌جویی آمریکا ناچیز بودکشورهایی که اکنون در مقایسه با گذشته کمتر سوخت مصرف می‌کنند، توانستند شدت این شوک را کاهش دهند. از سال ۲۰۲۳، کاهش مصرف حدود ۱۰.۸ میلیارد دلار برای چین صرفه‌جویی کرد که معادل یک‌پنجم هزینه اضافی تحمیل‌شده به این کشور است. آلمان نیز ۳.۷ میلیارد دلار صرفه‌جویی کرد و دانمارک معادل ۷۳ دلار برای هر نفر صرفه‌جویی داشت.اما آمریکا ۵.۷ میلیارد دلار صرفه‌جویی کرد که در مقایسه با کل صورت‌حساب این کشور مبلغی ناچیز است. در نهایت، روشن است که افزایش تولید نفت جایگزین کاهش نیاز به آن نیست.