با توجه به اینکه محصولی مانند هیوندای کرتا که با نرخ‌هایی همچون ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان نیز آگهی شده بود، اکنون به محدوده ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است اما هنوز خریدار چندانی ندارد. همین موضوع این نوید را می‌دهد که در آینده کمتر کسی به فکر سرمایه‌گذاری در بازار خودرو برود و این بازار به تدریج حالت مصرفی به خود بگیرد.
عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز در هفته گذشته بالا رفت و تأثیر خود را روی قیمت خودرو گذاشت، ولی خرید و فروش چندانی در بازار صورت نگرفت. دلیل این موضوع را می‌توان در ثابت ماندن نرخ درب کارخانه خودروسازان دانست.
وی ادامه داد: در هفته‌های آینده نیز به احتمال زیاد، شرکت‌های خودروساز نرخ محصولات خود را افزایش نمی‌دهند؛ چرا که دولت اکنون ارز را با نرخ قبلی به آنها تخصیص می‌دهد. بنابراین، احتمالاً رکود بازار ادامه‌دار باشد. هرچند در صورتی که نرخ ارز گران‌تر شود، فروشندگان قیمت‌های بالاتری برای خودروها اعلام می‌کنند، اما همچنان ممکن است، خریداری در بازار پیدا نشود.
جعفری گفت: در بازار خودروهای وارداتی نیز این رکود به چشم می‌خورد. برای مثال محصولی مانند هیوندای کرتا که با نرخ‌هایی همچون پنج میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان نیز آگهی شده بود، اکنون به محدوده سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است اما هنوز خریدار چندانی ندارد. همین موضوع این نوید را می‌دهد که در آینده کمتر کسی به فکر سرمایه‌گذاری در بازار خودرو برود و این بازار به تدریج حالت مصرفی به خود بگیرد.