بعد از گذشت مدت ها، شنیده ها حکایت از آن دارد که قرار است حمل و نقل شهری، جان تازه ای بگیرد.
تاکسیرانی، یکی از مهم ترین ناوگان های حمل و نقل پایتخت است که روزانه مسافران بسیاری را جا به جا می کنند. تاکسی های فرسوده ای که در پایتخت وجود دارند، هم باعث ناراحتی مسافران شده و هم هوای پایتخت را آلوده می کند. شنیده ها حکایت از آن دارد که قرار است یک تغییر اساسی در ناوگان حمل و نقل شهری اتفاق افتد و این ناوگان جان تازه ای بگیرد.
برای سال‌ها، سیستم تاکسیرانی ایران بر سه خودرو پژو ۴۰۵، سمند و پراید متکی بود. با توقف تولید این خودروها، ناوگان تاکسیرانی در نوسازی اتومبیل‌های خود با مشکل مواجه شد.
از سال ۱۴۰۱ تاکنون، تنها سورن پلاس دوگانه‌سوز در قالب نسخه تاکسی به بازار عرضه می‌شود که نسبت به سمند یا پژو ۴۰۵ خودرو گران‌قیمتی محسوب می‌شود. اکنون ساینا تاکسی در راه عرضه است تا بخشی از مشکلات تاکسی‌داران برای نوسازی خودروها کاهش یابد. البته سایپا پیش از این تاکسی ساینا را در نمایشگاه‌های خودرو معرفی کرده بود.
بر اساس گزارش دیجیاتو، انتظار می‌رود نسخه تاکسی ساینا، ساینا S دوگانه‌سوز باشد. این خودرو یک اتومبیل کاملاً اقتصادی به حساب می‌آید، بنابراین لازم نیست تا سایپا آن را ارزان‌تر از حالت فعلی کند. این اقدام به‌طور معمول در نسخه‌های تاکسی پژو ۴۰۵، سمند و سورن پلاس رخ می‌داد. به‌عنوان مثال رودری‌ها و داشبورد نسخه‌های تاکسی مشکی‌رنگ بود و از پلاستیک خشک ساخته می‌شد، درحالی‌که نسخه‌های معمولی کابین بژ رنگ داشتند و کیفیت مواد به‌کاررفته در آن‌ها نیز بهتر بود. بااین‌حال ساینا S در ذات خود یک اتومبیل اقتصادی است و نیازی به ارزان‌سازی بیشتر ندارد. البته احتمال دارد که شیشه بالابر درب‌های عقب در نسخه تاکسی به نوع دستی تغییر پیدا کند.
ساینا S دوگانه‌سوز همانند دیگر تیپ‌های این خودرو، به پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر M۱۵ مجهز خواهد بود که حداکثر ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. البته راندمان موتور در حالت دوگانه‌سوز کمتر از این مقدار و حدود ۷۲ اسب‌بخار خواهد بود. این خودرو از سامانه گازرسانی نسل چهار با تزریق سوخت تناوبی در منیفولد ورودی هوا بهره می‌برد. ساینا S دوگانه‌سوز به واحد الکترونیک یکپارچه کنترل گاز و بنزین مجهز شده و شیر مخزن آن نیز از نوع برقی است. علاوه‌براین، به‌دلیل ارتقای عملکرد و دوام بیشتر جلوبندی ساینا تاکسی، از نیم‌اکسل‌های تقویت‌شده در محور جلو خودرو و سیستم ترمزگیری قوی‌تر نسبت به نوع بنزینی استفاده شده است. مخزن گاز ساینا S دوگانه سوز ۶۲ لیتر ظرفیت دارد. درحال‌حاضر قیمت نسخه تاکسی ساینا S دوگانه سوز هنوز اعلام نشده است.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران یادآور شد: با توجه به افزایش آلایندگی، مصرف سوخت و ضرورت ارتقای ایمنی، دولت به این نتیجه رسیده که با استفاده از تکنولوژی و فناوری‌های نوین، به سمت نوسازی ناوگان با خرید خودروهای برقی گام بردارد.
مالکی تاکید کرد: هم اکنون شرایط برای عرضه خودروی برقی که از امکانات و ظرفیت‌های فنی خوبی برخودار است در تهران و دیگر شهرهای بزرگ کشور وجود دارد که پس از اخذ مجوز شورای عالی ترافیک، حضور این خودروها به ناوگان حمل و نقل عمومی را بررسی خواهیم کرد.