معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از زمان آغاز طرح ابطال معاینه فنی خودروهای دارای نقص فنی و دودزا، معاینه فنی حدود ۵ هزار وسیله نقلیه ابطال شده است.
معاینه فنی برای تاکسی ها و اتوبوس‌ها به دلیل حفظ ایمنی و سلامت مسافران و جلوگیری از وقوع حوادث ناگوار ضروری است. در این معاینه، تمامی قطعات و مجموعه‌های مختلف خودرو بررسی می‌شوند تا از سالم بودن و عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود.
سرهنگ محمد رازقی در خصوص خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی گفت: میزان اعمال قانون خودروهای فاقد معاینه فنی نسبت به سال گذشته ۸ درصد رشد داشت.
وی اظهار کرد: همچنین از زمانی که طرح ابطال معاینه فنی خودروهای دارای نقص فنی و دودزا توسط پلیس راهور تهران بزرگ شروع شده، معاینه فنی حدود ۵ هزار وسیله نقلیه نیز ابطال شده است.
به گفته سرهنگ رازقی، معاینه فنی این خودروها به دلیل مشکل دودزا بودن و یا نقص در سیستم‌های خودرویی آنها باطل شده که این طرح در سال گذشته نبوده و از امسال شروع شده که این پنج هزار خودرو شاید سال قبل با همین وضعیت و دارا بودن معاینه فنی در سطح معابر تردد داشته و با همین حالت دودزا بودن تردد می‌کردند که امسال دیگر اینگونه نیست و معاینه فنی آنها ابطال شده است.
وی تاکید کرد: وضعیت ۱۷۶ دستگاه از این خودروها به گونه‌ای بود که مجبور شدیم از تردد آنها جلوگیری کرده و آنها را به پارکینگ منتقل کنیم.
به گفته وی، این آمار در سال گذشته ۸۶ دستگاه بوده که امسال طرح را تشدید کردیم.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: تمامی اقدامات پلیس راهور تهران بزرگ در راستای بهتر شدن وضعیت هوا و کاهش آلودگی هوای شهر تهران و جلوگیری از تردد وسایل نقلیه دودزا که سهم بیشتری در آلودگی هوای شهر دارند بوده است.
وی اضافه کرد: برای حل معضل آلودگی شهر تهران باید قانون هوای پاک اجرا شود که دستگاه‌های مختلف در این زمینه وظایفی بر عهده دارند که باید در حوزه فعالیتی خود اقداماتی داشته باشند.
سرهنگ رازقی یادآور شد: شاید پلیس راهور تهران بزرگ از جمله دستگاه‌های موفقی بوده است که در کاهش آلودگی و بهتر شدن این وضعیت تلاش‌های بسیار و اقدامات مؤثری را در پایتخت داشته است.