به گزارش تحریریه، پس از بازگشت تحریم صنعت خودرو ایران، خودروسازان و مجموعه صنعت خودرو (شامل خودروسازی، قطعه‌سازی و زنجیره تامین) علاوه براینکه در سایه تحریم‌ها بسیار تحت فشار قرار گرفتند، بدعهدی شرکای خارجی نیز در اصلاح دست آنها در پوست گردو گذاشت و آنها را متحمل فشاری بیشتر از حیث تعداد بالایی خودروی فروخته شده به مشتریان کرد.
از جمله این شرکا خودروسازی رنو بود که بسیار راحت و بدون هیچ مشکلی ایران را ترک کرد. که همین مساله لطمه زیادی به خودروسازی، قطعه‌سازی و زنجیره تامین ایران وارد کرد.
حال به گفته برخی منابع آگاه، یک خودروساز داخلی اخیرا درخواست عرضه محصولات رنو را به ثبت رسانده تا در آینده و به محض ازسرگیری واردات خودرو بتواند مجوز واردات و مونتاژ محدود برخی خودروهای این برند را به دست آورد؛ بدون آنکه بخواهد بدلیل بدعهدی های خود سرسوزنی از سوی ایران مجازات شود.
در حال حاضر، شرکت رنوپارس مسئول تصمیم‌گیری برای عرضه خودروهای سواری رنو در ایران است. با این حال به نظر نمی‌آید که این شرکت، درخواست عرضه محصولات رنو را به ثبت رسانده باشد.
در حقیقت بر اساس گفته منابع آگاه، یک شرکت خصوصی دست به چنین اقدامی زده و قصد دارد برخی خودروهای این برند را در قالب واردات (CBU) و مونتاژ محدود (KD) عرضه کند.
در شرایط فعلی، ایران‌خودرو و پارس‌خودرو نیز به تأیید رنوپارس می‌توانند محصولات این برند فرانسوی را مونتاژ کنند. به علاوه، نگین خودرو نیز مجوز لازم جهت واردات خودروهای سواری رنو را در اختیار دارد.
لازم بذکر است که با شروع جنگ اوکراین و پس از رفتن رنو از روسیه، مقامات روسی، این شرکت را مجازات کرده و اعلام کردند که دارایی‌های شرکت خودروسازی فرانسوی رنو مستقر در روسیه به مالکیت دولتی تبدیل شده و قرار است تولید خودروی «مسکویچ» در کارخانه های رنو در روسیه آغاز شود.
پایان/