به گزارش منیبان به نقل از بیت ران، اخیرا پروژه به روز رسانی پژو پارس در ایران خودرو کلید خورد. این خودرو از محصولات پرطرفدار ایران خودرو است و به روز رسانی آن در شرکت کروز، در حال انجام است. صرف نظر از مشخصات فنی و ظاهری پژو پارس جدید، این خودرو به تجهیزاتی مشابه با خودروهای روز مجهز خواهد شد. با امیر رضا داوودی، مدیر گروه سوئیچ و کانکتور شرکت کروز درباره پژو پارس جدید گفت و گو کردیم.
شرکت کروز در حوزه سوئیچ و کانکتور برای ارتقا پژو پارس در حال انجام چه فعالیت هایی است؟
داوودی: پروژه به روز رسانی پارس جدید، شامل تعریف و طراحی قطعات و آپشن های جدید است. با توجه به استانداردهای ۸۵گانه، پارس جدید مجهز به سنسور نور و باران خواهد بود. این دو از آپشن های جدید هستند که خودروسازان روی محصولات جدید نصب خواهند کرد. برای فعال سازی سنسور نور و باران، باید دسته راهنما نیز تغییر کند. یک مدل مفهومی جدید برای دسته راهنما پژو پارس جدید طراحی شد. دسته راهنما پارس جدید ظاهری به‌روز دارد و همانند خودروهای روز دنیا است. از لحاظ ظاهری و الگوبرداری، دسته راهنما پژو پارس جدید شبیه به پژو ۲۰۰۸ است. از لحاظ عملکرد، جزییات و تکنولوژی نیز شبیه به دسته راهنمای محصولات برندهای هیوندای، کیا و تویوتا است. طرح این دسته راهنما نهایی شده و آماده تامین است.
بیت ران – غربیلک فرمان پارس جدید چه تفاوتی با نمونه های قبلی دارد؟
داوودی: در نمونه های موجود در بازار، روی غربیلک فرمان پژو پارس کلیدهای کنترل سیستم صوتی تعبیه شده است. این مورد در غربیلک فرمان پارس جدید نیز وجود دارد. در کنار دکمه های کنترل سیستم صوتی، دکمه های تنظیم سیستم کروز کنترل نیز اضافه شده است. چیدمان دکمه های فرمان پارس جدید مشابه با پژو ۲۰۷ است.
درباره افزودن رابط چرخشی کیسه هوا به پژو پارس جدید توضیح می دهید؟
داوودی: رابط چرخشی وظیفه اتصال کیسه هوا به دسته سیم اصلی را دارد. در حال حاضر یک رابط چرخشی هفت کاناله روی پارس استفاده می شود. اما در پارس جدید این رابط از هفت کانال به ۹ کانال ارتقا یافته است.
تغییر کلیدهای شیشه بالابر سمت راننده
داوودی: کلیدهای شیشه بالابر سمت راننده پژو پارس جدید از نظر ظاهری شباهت بسیاری با نمونه های فعلی دارد. البته از نظر تکنولوژی و طراحی داخلی، متفاوت است. این قطعه از نظر مهندسی، کیفی و ظاهری ارتقا یافته است.
تفاوت فنی این قطعه با نمونه قبلی چیست؟
داوودی: طرح تنظیم آینه در این قطعه تغییر کرده است. قطعات استفاده شده در این قطعه به‌روزتر هستند و کیفیت بیشتری دارند. عملکرد آن بهتر است و قطعا عمر بیشتری خواهد داشت. فاصله شستی ها افزایش یافته است تا تداخل عملکرد وجود نداشته باشد.
پارس جدید مجهز به سیستم کنترل پایداری است؟
داوودی: روی سیستم پنل مرکزی، یک سوئیچ بانک تعبیه شده است. روی این سوئیچ بانک کلید فلاشر، کلید قفل مرکزی، کلید تغییر سوخت و کلید ESC تعریف شده اند. این سوئیچ بانک قبلا از مجموعه مالتی مدیا بود. اما در طرح جدید سوئیچ بانک از مالتی مدیا مجزا شد. احتمال تجهیز پارس به ESC وجود دارد. در مجموعه سوئیچ بانک پژو پارس جدید ، کلید سیستم کنترل پایداری تعریف شده است.