شهرخبر
برچسب‌های مهم خبری:#سایپا#جدید#خودروسازان#سال جاری

سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است/ تامین رضایت مردم اولویت خودروسازان باشد/ در سال جاری شاهد عرضه خودروهای متنوع، جدید و با کیفیت سایپا خواهیم بود

رئیس سازمان ملی استاندارد عنوان کرد:
سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است/ تامین رضایت مردم اولویت خودروسازان باشد/ در سال جاری شاهد عرضه خودروهای متنوع، جدید و با کیفیت سایپا خواهیم بود
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه مدیریت جدید سایپا مبتکر و نوآور است افزود: در سال جاری شاهد عرضه خودروهای جدید و باکیفیت به بازار توسط سایپا خواهیم بود و این گروه خودروسازی به سمت تامین رضایت مردم حرکت می‌کند و می تواند صادرات خودرو به کشورهای منطقه را گسترش دهد.

 غلامرضا شریعتی در حاشیه بازدید از مرکز تحقیقات و خطوط تولید گروه خودروسازی سایپا، اظهار داشت: سال های گذشته، مجموعه سایپا انواع محدودی خودرو تولید می‌کرد که بخشی از آن به صورت سی.کی.دی بود، اما در دو سال اخیر این مجموعه با خوداتکایی به پیشرفت های خوبی رسیده و توانسته با طراحی و تولید خودروهای جدید به سمت تامین نیاز مشتریان و به روز رسانی صنعت خودرو حرکت کند.

وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در مسیر نوآوری و توسعه است، تاکیدکرد: آنچه که در مرکز تحقیقات سایپا دیده شد، بیانگر کار بزرگی است که توسط مهندسان داخلی در حال انجام است، لذا با ادامه رویکرد فعلی، صنعت خودرو می تواند به پیشرفت هایی که از سال های دور انتظار آن می‌رفت، برسد.

مدیریت حاکم بر سایپا مبتکرانه و نوآورانه است

رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اینکه در سال جاری شاهد ورود خودروهای جدید سایپا به بازار و رونمایی محصولات جدید خواهیم بود، گفت: تنوع گسترده در محصولات خودرویی، ارتقاء سطح تکنولوژی خودروها و رشد کیفی سه مقوله ای است که این خودروساز هدف گذاری کرده است که طی سال جاری و سال آینده محقق کند.

وی ادامه داد: مدیریت حاکم بر سایپا مبتکرانه و نوآورانه است و سعی شده برای احترام به حقوق شهروندان و نظرات مشتریان برنامه ریزی های لازم صورت گیرد؛ قطعا در این مسیر ایراداتی وجود دارد که این شرکت خودروساز باید برای حل آنها گام بردارد.

شریعتی خاطرنشان کرد: هیچ کس انتظار ندارد که در شرایط سخت تحریم خودروساز ایرانی با خودروسازان مطرح خارجی که سال های متمادی است در بازارهای بین المللی حضور دارد، تطابق داشته باشد اما حرکت به سمت توسعه و حل چالش ها ضرورت دارد.

وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا با توجه به طراحی خودروهای جدید و به روز این امکان را خواهد داشت که صادرات محصولات خود را به کشورهای منطقه گسترش داده و با سایر شرکت‌های خارجی در بازار منطقه رقابت کند، تصریح کرد: با توجه به توسعه مناسب صنعت خودرو، دیگر این صنعت نیازمند حمایت های غیر متعارف نیست، البته حمایت از تولیدات داخل وظیفه دولت ها است و در تمام کشورها انجام می‌شود.

ادامه حرکت توسعه ای سایپا

رئیس سازمان ملی استاندارد تاکید کرد: امیدوارم حرکت توسعه ای سایپا متوقف نشود و فرآیندی که وجود دارد حمایت و پشتیبانی شود.

وی با بیان اینکه شرایط امسال و سال های آینده سایپا متفاوت از دهه های گذشته است، تصریح کرد: من به توسعه این مجموعه امیدوار هستم و قطعا با افزایش فعالیت مهندسان داخلی و نیاز سنجی بازار می توان صنعت خودروی کشور را متحول کرد.

تقدیر برای خروج پراید

شریعتی ضمن تقدیر از مدیرعامل گروه خودروسازی برای خروج پراید از خط تولید این مجموعه، گفت: ورود خودروهای ایمن و به روز اتفاق خوبی بود که بعد از خروج پراید با جدیت بیشتری دنبال شد؛ از سایپا انتظار داریم که این حرکت رو به جلو را با شتاب بیشتری ادامه دهد.

وی در ادامه به موضوع استاندارد ۸۵ گانه خودرو اشاره کرد و افزود: با توجه به رشد صنعت خودرو از شرکت های خودروسازی می خواهیم تنها به استانداردهای اجباری بسنده نکنند و در راستای انتظارات مشتریان و احترام به مصرف کنندگان خودرو، سطح استانداردها را افزایش دهند؛ به گونه‌ای که سازمان ملی استاندارد خود را با استانداردهای به روز و بومی شده خودروسازان تطبیق دهد.

شاهین؛ با استانداردهای سخت‌گیرانه

رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به استاندارد مناسب خودروی شاهین که از اواخر سال گذشته وارد بازار شده است، گفت: برای تدوین استاندارد این خودروی تولید داخل، همکاری های گسترده‌ای بین سازمان ملی استاندارد و گروه خودروسازی سایپا صورت گرفت که نتیجه آن بسیار مطلوب بود؛  هر دو مجموعه تلاش کردند که با وجود شرایط سخت تحریم سطح استاندارد خودروی شاهین را بالا ببرند.

وی ادامه داد: هر میزان که استانداردها سخت گیرانه تر باشد به طور قطع رضایت مشتریان بیشتر خواهد شد و صادرات خودروهای تولید داخل میسر می شود؛ در این میان ضرورت دارد تامین رضایت مردم اولویت خودروسازان باشد.

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: در سال جاری شاهد ورود خودروهایی به بازار خواهیم بود که خودروسازی سایپا بر اساس سلیقه مشتریان و رعایت استانداردها تولید می کند.

وی تصریح کرد: با روند توسعه ای که سایپا در پیش گرفته است نگاه جامعه به صنعت خودرو تغییر خواهد کرد و دیگر مردم به دنبال خودروهای خارجی نخواهند بود.

شریعتی اظهار داشت: صنعت خودرو با وجود سخت ترین شرایط تحریمی و مشکلات جدی که با آن مواجه شد توانست به موفقیت دست پیدا کند.

در سال‌های تحریم و کرونا از «پراید» به «شاهین» رسیدیم/ شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید/ برنامه ریزی برای تولید ۲۰ هزار خودروی آریا در سال ۱۴۰۰
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برنامه جامعی برای تولید خودروهای جدید و با کیفیت داریم، گفت: تیم مدیریتی گروه خودروسازی سایپا در تلاش است که در راستای تامین رضایت مشتریان و مردم عزیز ایران گام بردارد.

به گزارش سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی در حاشیه بازدید رئیس سازمان ملی استاندارد از گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: سال گذشته با وجود تمام مشکلاتی که تحریم‌های ظالمانه برای صنعت خودرو ایجاد کرد، توانستیم رشد تولید داشته باشیم و میزان تولید خودرو را به بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه برسانیم.

وی با بیان اینکه در فشار حداکثری و اوج‌گیری تحریم‌ها و نیز محدودیت‌های اپیدمی کرونا، مجموعه سایپا موفق شد در زمینه طراحی و تولید خودروهای جدید و به‌روز گام بردارد، اظهار داشت: طراحی خودروهای آریا، اطلس، شاهین و ... که طراحی و تولید آنها صد درصد در داخل کشور و توسط مهندسان جوان ایرانی انجام شده است نشان می‌دهد، تحریم نه تنها باعث توقف صنعت خودرو نشد؛ بلکه سبب شد گروه خودروسازی سایپا در مسیر رشد و توسعه پایدار قرار گیرد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اعلام این خبر که برنامه‌ریزی برای تولید ۶۰ هزار دستگاه شاهین و ۲۰ هزار دستگاه خودروی آریا در سال ۱۴۰۰ صورت گرفته است، گفت: در راستای تامین رضایت مشتریان از شهریور ماه خودروی شاهین اتوماتیک تولید و در نیمه دوم امسال وارد بازار خواهد شد.

وی با بیان اینکه حذف زودتر از موعد خودروی پراید نسبت به زمانی که سازمان ملی استاندارد اعلام کرد بیانگر آن است که مجموعه سایپا قصد دارد برای تامین خواسته‌های مردم تلاش مضاعف داشته باشد، خاطرنشان کرد: سایپا درسال های تحریم و کرونا، از خودروی پراید به خودروهای شاهین، آریا و اطلس رسیده است؛ خودروهایی که به جهت تکنولوژی برتری های متعددی دارند و می‌توانند رضایت مردم را فراهم کنند.

سلیمانی تاکید کرد: مجموعه سایپا در شرایطی موفق شده به طراحی و تولید خودروهای جدید و به روز دست پیدا کند که شرکای خارجی، بدعهدی کردند و از ایران رفتند.

وی گفت: خروج شرکای خارجی از ایران باعث شد مجموعه سایپا با معوقات زیادی روبرو شود که با تلاش‌های صورت گرفته معوقات به حداقل رسیده است.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در ابتدای دوره تحریم، فضاسازی رسانه‌های معاند به گونه‌ای بود که صنعت خودروی ایران شکننده است و در ادامه فشار حداکثری نمی تواند ادامه حیات دهد، اما مجموعه سایپا اجازه نداد جو‌سازی‌ها ادامه پیدا کند و به سرعت نسبت به طراحی خودروهای جدید برنامه ریزی کرد.

وی با اشاره به اینکه استاندارد خودروی شاهین که سال گذشته وارد بازار شد توسط کارشناسان این مجموعه و سازمان ملی استاندارد نهایی شده است، گفت: برای اولین بار در کشور، استاندارد خودروی شاهین از صفر تا نهایی شدن آن توسط مهندسان داخلی انجام شد؛ این امر اتفاق بسیار مهم و بزرگی است.

وی افزود: برای اینکه یک محصول متمایز داشته باشیم یک سیستم کیفی خاص برای خودروی شاهین تعریف شد؛ بدین جهت استاندارد این خودرو جدید است که خوشبختانه به خوبی پیاده‌سازی شده است.

منبع : سایپا نیوز